Niemieckie auta z najwyższej półki
Porsche 356 był pierwszym wyprodukowanym przez niemiecką fabrykę Porsche samochodem. Jego produkcja zaczęła się w roku tysiąc dziewięćset czterdziestym ósmym, a zakończyła w tysiąc dziewięćset sześćdziesiątym piątym. Model tego samochodu nazwany został 356 ponieważ był to trzysta pięćdziesiąty szósty projekt samochodu wykonany przez Ferdinanda Porsche. Istnieje jednak spór co do tego, czy był to faktycznie pierwszy samochód tejże firmy, gdyż przed wojną wyprodukowano także samochód Porsche Type 64 oraz prototyp jeszcze jednego auta. Twórca samochodu Porsche 356 nie był jednak założycielem firmy. Firma ta została stworzona przez jego ojca, który miał na imię tak samo, jak jego syn. Ta sama osoba stworzyła także słynnego Volkswagena garbusa, jeszcze przed wojną na zlecenie rządu Adolfa Hitlera. Porsche 356 posiadał silnik z tyłu oraz napęd na tylnią oś. Pierwsze jego modele były wykonane z aluminium, jednak te nie trafiły do produkcji masowej. Masowa produkcja Porsche 356 miała już karoserię stalową.
Części mechaniczne tego samochodu zostały zaadoptowane z modelu Volkswagena. Pomimo tego jednak firma dołożyła wszelkich starań w następnych latach, by samochód „uszlachetnić” i nadać mu bardziej sportowy charakter, w końcu takiego typu samochody firma ta produkuje w głównej mierze. Części z Volkswagena więc dopracowano bardziej i w następnych latach modele Porsche 356 miały już zdecydowanie wyższe osiągi. Mercedes-Benz R107 jest znanym modelem samochodu sportowego firmy Mercedes-Benz. Jest to samochód typu roadster. Należy do serii SL niemieckiej firmy, co oznacza sportowy oraz lekki samochód. Pierwsza wersja tego samochodu pojawiła się w salonach w roku tysiąc dziewięćset siedemdziesiątym pierwszym roku. Poprzedni model, który Mercedes-Benz R107 zastąpił to W113 zwany Pagodą. Istnieją dwie wersje tego samochodu różniące się długością (trzydzieści sześć centymetrów różnicy), oraz tym że jeden ma dach twardy, a drugim jest kabrioletem. Wersja Mercedesa 107 jest samochodem nowej konstrukcji, jednak znajduje się w tym samochodzie kilka części i elementów zapożyczonych od starszych wersji „Merca”. Samochód ten nie był produkowany typowo na potrzeby europejskich rynków zbytu. Docelowo ta wersja mercedesa miała być kierowana na rynek amerykański, z tą jednak różnicą że wersja amerykańska posiadała po pierwsze bardziej miękkie zawieszenie, po drugie zmienione silniki, po trzecie ośmiocalowe zderzaki uważane za bezpieczniejsze, a także inne światła przednie, gdyż te w wersji europejskiej nie spełniały norm amerykańskich jeśli chodzi o ruch drogowy. Podczas produkcji tego modelu mercedesa często zmieniano w nim różne rzeczy. W związku na przykład z kryzysem paliwowym zamontowano inne silniki, co prawda posiadające mniejszą pojemność, ale jednak bardziej ekonomiczne.