Lakiernictwo samochodowe
Lakiernictwo samochodowe
Lakiernictwo samochodowe jest to kategoria mechaniki samochodowej, która ma za zadanie efektowne pokrycie karoserii pojazdu odpowiednim kolorem farby. Lakiernictwo jest bardzo trudnym zajęciem, ponieważ każdy klient będzie oceniał pracę fachowca przede wszystkim po samochodach, które wyjechały wcześniej z jego pracowni. Lakiernictwo samochodowe nie polega jedynie na malowaniu samochodów, ale również na nadaniu elementom karoserii odpowiedniego kształtu. Praca lakiernika nie polega na prostowaniu czy wymianie elementów karoserii, ponieważ to leży w roli blacharza samochodowego, który musi tak przygotować elementy karoserii, aby blacharz mógł je odpowiednio wyszpachlować i następnie pomalować. Pojazd, który przeznaczony jest do malowania musi być odpowiednio przygotowany, a więc pierwszorzędnie blacharz samochodowy powinien się pozbyć wszelkich śladów korozji, ponieważ pokrywanie farbą skorodowanych elementów nie ma najmniejszego sensu, ponieważ i tak w bardzo krótkim czasie korozja zniszczy pokrycie i ponownie stanie się widoczna. Poza tym skorodowane elementy stają się bardzo słabe, a co za tym idzie w konsekwencji zaistnienia jakiejkolwiek kolizji samochód podatny jest na odniesienie o wiele bardziej obszernych uszkodzeń.
Po pracy blacharskiej samochodowi jednak należy nadać kształt ostateczny, co już należy do zadania lakiernika, ponieważ to on powinien wiedzieć jaki kształt mają elementy oryginalne, a następnie dzięki zastosowaniu różnych technik powinien on osiągnąć kształt powierzchni idealnie taki sam. Bardzo ważne jest aby zachować symetrię całego pojazdu, ponieważ w takiej sytuacji można wybaczyć mechanikowi delikatne różnice w wyglądzie poszczególnych elementów. Wyrównywanie powierzchni odbywa się za pomocą nanoszenia odpowiedniej warstwy szpachli na elementu. Powierzchnia, która ma być poszpachlowana powinna być zmatowana nawet za pomocą dość grubego papieru ściernego, ponieważ chropowata powierzchnia zapewni o wiele lepsze połączenie szpachli z elementami karoserii. Po ukończonym procesie nakładania szpachli na elementy należy powierzchnie wyrównać i nadać jej kształt końcowy, co jest w gruncie rzeczy najtrudniejszą sztuką, ponieważ może się okazać iż mała nieścisłość popsuje cały efekt wizualny wykonanej pracy. Musimy wiedzieć iż szlifowanie powierzchni pokrytej szpachlą jest stosunkowo niebezpieczne dla płuc człowieka, a więc prace tego typu należy wykonywać w specjalnej ochronie, czyli w masce pokrywającej nasze drogi oddechowe, a za razem w okularach ochronnych aby zbyt wielka ilość pyły nie dostawała się do takich miejsc w ciele człowieka. Po zakończonym tarciu elementy pokrywa się warstwą podkładową farby, a dzięki temu oczywiście warstwa kolorowa, która będzie stanowiła już efekt końcowy o wiele lepiej pokryje malowane elementy. Pomalowanie farbą kolorową to jednak nie koniec, ponieważ bardzo ważne jest również pokrycie elementów lakierem bezbarwnym, który znacznie utrwali efekt, dzięki zabezpieczeniu farby przed warunkami pogodowymi oraz mniejszymi uszkodzeniami mechanicznymi.